Honda 145 economica: storia, caratteristiche tecniche e consigli per l’acquisto
La Honda 145 è uno dei modelli più rari e affascinanti prodotti da Honda negli anni ’70. Evoluzione della precedente Honda 1300, fu progettata per offrire maggiore praticità, migliore guidabilità e un rapporto qualità/prezzo più competitivo. Oggi è una vettura ricercata dagli appassionati grazie al suo stile vintage, ai contenuti tecnici particolari e alle versioni berlina e coupé dal design distintivo.
Storia della Honda 145
La Honda 145 venne prodotta dal 1972 al 1974 esclusivamente per il mercato giapponese. Fu sviluppata per sostituire la Honda 1300, mantenendone alcune soluzioni tecniche ma rendendole più affidabili e commercialmente sostenibili.
Ecco i principali passaggi storici:
- 1972 – Presentazione ufficiale: la Honda 145 nasce come compatta più moderna e accessibile rispetto alla 1300.
- Nuovo motore 1.4 più fluido e meglio raffreddato rispetto al complesso sistema della 1300.
- Disponibile in due varianti: berlina a 4 porte e coupé a 2 porte.
- 1974 – Fine produzione: l’arrivo della Honda Civic, più moderna e internazionale, portò alla chiusura del progetto.
La breve produzione e la limitata diffusione rendono oggi la 145 una delle Honda più rare da trovare sul mercato.
Caratteristiche tecniche della Honda 145
Come la 1300, anche la Honda 145 economica offriva soluzioni tecniche interessanti per l’epoca:
- Motore 1.4 (1451cc) a 4 cilindri, più affidabile e semplice della precedente generazione
- Potenza: circa 80–90 CV a seconda della versione
- Cambio manuale a 4 o 5 marce
- Trazione anteriore, rarità nel Giappone dei primi anni ’70
- Peso contenuto: circa 900–950 kg
- Consumi ridotti rispetto alla Honda 1300
- Sospensioni più moderne e assetto più confortevole
Il motore della 145 rinunciava alle soluzioni estreme della 1300 ma risultava più solido e indicato per l’uso quotidiano.
Versioni della Honda 145
La gamma Honda 145 comprendeva due configurazioni principali:
Honda 145 Berlina (4 porte)
- Stile semplice, lineare ed elegante
- Interni spaziosi per una compatta giapponese dell’epoca
- Dotazioni essenziali ma pratiche
- Ideale per chi cerca una classica facile da usare
Honda 145 Coupé (2 porte)
- Design sportivo, linea più filante e ricercata
- Leggermente più potente in alcune versioni
- Interni più curati
- Oggi la più ricercata dai collezionisti per stile e rarità
La versione Coupé era considerata la variante premium della gamma, mantenendo comunque costi accessibili.
Perché scegliere una Honda 145
Acquistare una Honda 145 economica significa scegliere:
- Un modello storico e raro, uno dei più difficili da trovare tra le Honda anni ’70.
- Design vintage autentico, con la Coupé che offre un look sportivo irresistibile.
- Meccanica più affidabile rispetto alla Honda 1300, pur mantenendo il fascino tecnico dell’epoca.
- Guida piacevole, grazie alla trazione anteriore e al peso contenuto.
- Valore collezionistico crescente, soprattutto per gli esemplari in buone condizioni.
È un’auto perfetta per appassionati, collezionisti e chi cerca un progetto di restauro di carattere.
Consigli per l’acquisto
Prima di acquistare una Honda 145 economica, controlla con attenzione:
- Ruggine su telaio e lamierati, problema comune nei modelli giapponesi dell’epoca.
- Condizioni del motore 1.4: deve essere regolare, senza perdite o surriscaldamenti.
- Disponibilità dei ricambi, soprattutto per la carrozzeria e gli interni delle versioni Coupé.
- Cambio e frizione: verificare la precisione negli innesti.
- Documentazione storica, utile per certificazioni e rivalutazioni.
Una Honda 145 restaurata correttamente è un pezzo raro e può diventare un investimento interessante per appassionati e collezionisti.