Honda CRX mk1

Honda CR-X Mk1 economica: storia, caratteristiche tecniche e consigli d’acquisto La Honda CR-X Mk1 è una delle sportive compatte più iconiche degli anni ’80. Leggera, agile ed economica nei consumi, rappresenta la prima generazione della famosa coupé Honda basata su Civic. Oggi la Honda CR-X Mk1 economica è un’ottima scelta per chi cerca una youngtimer…

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Honda CR-X Mk1 economica: storia, caratteristiche tecniche e consigli d’acquisto

La Honda CR-X Mk1 è una delle sportive compatte più iconiche degli anni ’80. Leggera, agile ed economica nei consumi, rappresenta la prima generazione della famosa coupé Honda basata su Civic. Oggi la Honda CR-X Mk1 economica è un’ottima scelta per chi cerca una youngtimer brillante, divertente e dal fascino intramontabile.

Storia della Honda CR-X Mk1

La Honda CR-X Mk1 debutta nel 1983, progettata come coupé sportiva compatta:

  • Derivazione tecnica: basata sulla piattaforma della Honda Civic.
  • Obiettivo del progetto: creare un’auto sportiva leggera, efficiente e conveniente.
  • Successo globale: molto apprezzata grazie a consumi ridotti e prestazioni vivaci.
  • Restyling 1986: piccole modifiche estetiche e tecniche.
  • Eredità: è la generazione che ha creato il mito CR-X, poi evoluto nelle versioni Mk2 e Mk3 (del Sol).

La CR-X Mk1 è considerata una delle Honda più equilibrate mai prodotte per rapporto peso/potenza.

Caratteristiche tecniche della Honda CR-X Mk1

La Honda CR-X Mk1 economica è una vettura compatta ma estremamente brillante:

  • Motori benzina 1.3–1.5
  • Potenza: da 70 a circa 100 CV, in base alla versione
  • Cambio manuale a 5 marce
  • Peso: 800–900 kg a seconda dell’allestimento
  • Trazione anteriore
  • Sospensioni sportive e dirette
  • Consumi sorprendentemente bassi, grazie al peso ridotto
  • Abitacolo a 2+2 posti, essenziale ma ben progettato

La CR-X Mk1 è famosa per l’agilità in curva e per la risposta immediata dello sterzo, qualità ancora oggi apprezzate.

Versioni della Honda CR-X Mk1

Le versioni principali prodotte tra 1983 e 1987 erano:

  • 1.3 Base – economica, molto leggera e parsimoniosa
  • 1.5 – la più diffusa, ottimo compromesso tra potenza e consumi
  • 1.5i / Fuel Injection – motore più brillante e moderno
  • Special Edition – varianti con dettagli estetici specifici a seconda dei mercati

A differenza della CR-X Mk2, non erano ancora disponibili motori VTEC.

Perché scegliere una Honda CR-X Mk1

Scegliere una Honda CR-X Mk1 economica offre numerosi vantaggi:

  1. Sportiva leggera e divertentissima da guidare.
  2. Motori affidabili e semplici da manutenere.
  3. Consumi molto bassi, anche a guida allegra.
  4. Valore storico crescente, ormai classificabile come youngtimer desiderata.
  5. Stile anni ’80 unico, oggi molto ricercato dai collezionisti.
  6. Peso ridotto, che garantisce ottime prestazioni senza costi elevati.

È una delle migliori sportive compatte vintage da acquistare oggi.

Consigli per l’acquisto

Prima di acquistare una Honda CR-X Mk1 economica, controlla con attenzione:

  • Ruggine su passaruota, sottoporta, telaio e vano bagagli (uno dei punti critici).
  • Stato del motore, soprattutto perdite d’olio o problemi al carburatore.
  • Sospensioni e bracci anteriori, soggetti a usura.
  • Impianto elettrico, soprattutto nei modelli più anziani.
  • Componenti interni originali, spesso difficili da reperire oggi.
  • Modifiche pesanti, molto comuni tra appassionati tuning.

Un esemplare ben tenuto offre un’esperienza di guida autentica e sportiva, con costi ancora contenuti rispetto ad altre youngtimer.